[ か ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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減損会計において、資産又は資産グループの正味売却価額と使用価値のいずれか高い方の金額。 |
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更地価格を求める鑑定評価手法の一つ。 当該更地の面積が近隣地域の標準的な土地の面積に比べて大きい場合等において、当該更地に最有効使用の建物(マンション等)が建築されることを想定し、または当該更地を区画割りして、標準的な宅地とすることを想定し、マンション等又は細区分した宅地の販売総額を価格時点に割り戻した額から建物の建築費及び発注者が直接負担すべき通常の付帯費用又は土地の造成費及び発注者が直接負担すべき通常の付帯費用を価格時点に割り戻した額をそれぞれ控除して求める手法。 |
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不動産の効用及び相対的稀少性並びに不動産に対する有効需要の三者に影響を与える要因。 |
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不動産の価格の判定の基準日。 |
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不動産の物的確認及び権利の態様の確認に必要な資料。 |
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建物所有者とその敷地の所有者とが同一人であるが、建物が賃貸借に供されている場合における当該建物及びその敷地。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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直接還元法の収益価格及びDCF法の復帰価格の算定において、一期間の純収益から対象不動産の価格を直接求める際に使用される率であり、将来の収益に影響を与える要因の変動予測と予測に伴う不確実性を含むもの。 |
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対象不動産について、設計、設備等の機能性、維持管理の状態、補修の状況、付近の環境との適合の状態等各減価の要因の実態を調査することにより、減価額を直接求める方法。 |
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近隣地域若しくは同一需給圏内の類似地域等に存する対象不動産と類似の不動産又は同一需給圏内の代替競争不動産から間接的に対象不動産の再調達原価を求める方法。 |
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毎年期末の年金が前年期末より一定率gで増加することを前提として、一定金額をn年間にわたって各期末に元金と利子を償還しようとする初年度の価値。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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毎年期末の年金が前年より定率gで増加しn年間続くとする現在価値。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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[ き ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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積算賃料を求めるための基礎となる価格。 |
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賃貸借等に供する不動産を取得するために要した資本に相当する額に対して期待される純収益のその資本相当額に対する割合。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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パッシブ戦略(マッチング運用)の一つ。 |
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不動産の価格に関する11原則の一つ。 |
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高度商業地域を細分類した中の一つ。 |
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不動産の価格に関する11原則の一つ。 「不動産のある部分がその不動産全体の収益獲得に寄与する度合いは、その不動産全体の価格に影響を及ぼす。この原則は、不動産の最有効使用の判定に当たっての不動産の追加投資の適否の判定等に有用である。」 |
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パフォーマンス収益率の測度の一つ。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
パフォーマンス測定期間中の内部収益率。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ポートフォリオ構成が同じであったとしても資金の流出入の影響を受ける。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ポートフォリオそれ自体のパフォーマンス測定には適した測度。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不動産の価格に関する11原則の一つ。 「不動産の収益性又は快適性が最高度に発揮されるためには、その構成要素の組合せが均衡を得ていることが必要である。したがって、不動産の最有効使用を判定するためには、この均衡を得ているかどうかを分析することが必要である。」 |
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都市計画法上の12種ある用途地域の一つ。 |
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主として近隣の居住者に対する日用品等の販売を行う店舗等が連たんしている地域。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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対象不動産の属する用途的地域であって、より大きな規模と内容とを持つ地域である都市あるいは農村等の内部にあって、居住、商業活動、工業生産活動等人の生活と活動とに関して、ある特定の用途に供されることを中心として地域的にまとまりを示している地域。 |
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[ く ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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区分所有権の対象となる一棟の建物のうち構造上区分された数個の部分で独立して住居、店舗、事務所、倉庫、その他の建物としての用途に供することができる建物部分(専有部分)並びにその専有部分に係る共用部分の共有持分及び敷地利用権。 |
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工作物を所有するため、地下又は空間に上下の範囲を定めて設定された地上権。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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[ け ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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不動産の賃貸借等の継続に係る特定の当事者間において成立するであろう経済価値を適正に表示する賃料。 |
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物理的要因、機能的要因及び経済的要因に分けられる。 |
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価格時点における対象不動産の再調達原価を求め、この再調達原価について減価修正を行って対象不動産の試算価格を求める手法。 |
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企業が持っている土地や工場、製造設備など「事業用固定資産」の価値が帳簿上の価格(簿価)を大きく下回った時に、その差額を損失計上する会計基準。 それぞれの資産が今後、稼ぐと見込まれる「将来キャッシュフロー」を一定利率で現在の価値に割り引いた金額か、売却可能価格のいずれか高い方を「回収可能価額」として算出。これが簿価の半分以下なら、その差額を減損損失として特別損失に計上する。 2004年3月期から減損会計の前倒し適用が可能となり、2006年3月期から適用が義務付けとなった。 |
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市場性を有する不動産について、不動産と取得する他の不動産との併合又は不動産の一部を取得する際の分割等に基づき正常価格と同一の市場概念の下において形成されるであろう市場価値と乖離することにより、市場が相対的に限定される場合における取得部分の当該市場限定に基づく市場価値を適正に表示する価格。 |
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限定価格と同一の市場概念の下において新たな賃貸借等の契約において成立するであろう経済価値を適正に表示する賃料(新規賃料)。 |
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[ こ ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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都市の郊外の幹線道路(国道、都道府県道等)沿いにおいて、店舗、営業所等が連たんしている地域。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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都市計画法上の12種ある用途地域の一つ。 |
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都市計画法上の12種ある用途地域の一つ。 |
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筆界を明確にするための資料として、不動産登記法第14条(改正前・法第17条)により正確な測量に基づく「地図」が整備されることになっている。しかし整備されるまでの間は、登記所に備え付けられていた旧土地台帳法所定の土地台帳附属地図を「地図に準ずる図面」として利用することとし、「公図」と呼んでいる。 明治時代の地租改正に伴って作成されており、土地の大まかな位置や形状を表すが、距離・角度・面積等の定量的な面での精度は低い。また、脱落地があるなど現況と大きく異なる場合もある。 |
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例えば、大都市(東京23区、政令指定都市等)の都心又は副都心にあって、広域的商圏を有し、比較的大規模な中高層の店舗、事務所等が高密度に集積している地域。 |
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不動産に個別性を生じさせ、その価格を個別的に形成する要因。 |
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対象不動産の個別的要因が対象不動産の利用形態と価格形成についてどのような影響力を持っているかを分析してその最有効使用を判定すること。 |
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アクティブ運用に一定の制約条件を課したタイプのポートフォリオ戦略(セミ・アクティブ戦略)の一つ。 |
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徒歩による移動性を重視し、「職」「住」「学」などの様々な機能が比較的小さなエリアに集積した都市形態のこと。 具体的には、都市開発の境界を設定し、その区域内では様々な都市機能の混合化、建物の中高層化による都市の高密化を図り、循環バス等の都市交通施策、公共公益施設等の生活拠点の整備、商業施設の集積等を進め、居住や経済活動を促進する一方で、区域外では無秩序な開発を抑制し、緑地や農地の保全を図ろうとするもの。これにより、職場と自宅が近くなり、通勤による渋滞を緩和することができるとともに、高齢者等の自家用車を利用しにくい人々が、歩いて商店街や公共公益施設を利用することができるようになる。 |
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